VanMoof staar nog 'n donker fase in die gesig, aangesien die opstart van die e-fiets gesteun word deur honderde miljoene dollars van waagkapitaliste.Nederlandse entiteite VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV en VanMoof Global Support BV is amptelik deur 'n hof in Amsterdam bankrot verklaar ná pogings op die laaste minuut om bankrotskap te vermy.Twee trustees wat deur die hof aangestel is, oorweeg dit om bates aan derde partye te verkoop om VanMoof aan die gang te hou.
Entiteite buite Nederland is deel van die groep, maar is nie by hierdie verrigtinge betrokke nie.Ons verstaan dat winkels in San Francisco, Seattle, New York en Tokio steeds oop is, maar ander is gesluit.Die maatskappy het bykomende inligting, insluitend hoe om 'n fiets te ontsluit wat jy reeds besit (as dit ophou werk, sodat jy dit sonder die toepassing kan gebruik), herstelstatus (gestop), terugkeerstatus (tydelik onderbreek, sal nie verduidelik hoe nie), wanneer en indien) en inligting in die FAQ oor die huidige situasie met die verskaffer.
Op 17 Julie 2023 het die Amsterdamse Hof die opskorting van betaling verrigtinge teen die Nederlandse regsentiteite VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV en VanMoof Global Support BV opgehef en hierdie organisasies bankrot verklaar.
Twee bestuurders, mnr Padberg en mnr De Wit, is as trustees aangestel.Die trustee gaan voort om VanMoof se situasie te evalueer en ondersoek die moontlikheid om weer uit bankrotskap te kom deur bates aan derde partye te verkoop sodat VanMoof se bedrywighede kan voortgaan.
Die ontwikkeling beperk 'n moeilike paar weke vir die Nederlandse begin.Vroeg verlede week het ons berig dat die maatskappy verkope opgeskort het, eers gesê dit is 'n tegniese probleem en toe gesê die pouse was opsetlik om verlore produksie en bestellings in te haal.
Intussen het toenemend ontevrede klante sosiale media ingespan om te kla oor die fiets se gehalte, naverkoopdiens en meer.Dit alles kom soos die maatskappy sy kontantreserwes uitput en sukkel om meer geld in te samel om bankrotskap te vermy en sy rekeninge te betaal.
Teen die einde van die week het die maatskappy die hof gevra om 'n formele moratorium op betalingsvoorwaardes in te stel om die betaling van rekeninge te vertraag terwyl hy sy finansies onder administrateurs herstruktureer.
Die doel van hierdie klousule is om bankrotskap te probeer vermy, meer krediteure 'n kans te gee om te kry wat hulle verskuldig is, en VanMoof se finansiële posisie te verbeter vir enige volgende stappe.Dit kan tot 18 maande duur, maar slegs as die maatskappy finansiering het.Dit was duidelik dat bankrotskap en die vind van 'n koper vir die bates die onvermydelike volgende stap was nadat die howe bepaal het dit is 'n kwessie van dae.
Behalwe vir die besonderhede wat in die FAQ gelys word, is dit onduidelik watter soort bankrotskap sal gebeur met diegene wat 'n fiets gekoop het wat hulle nog nie ontvang het nie, diegene wat hul fietse laat herstel, of as jy 'n VanMoof-fiets het wat breek.situasie.Aangesien hulle spesiaal ontwerp is, beteken dit dat hulle nie deur enigiemand herstel kan word nie.Dit alles is beslis teleurstellend, aangesien hierdie fietse meer as $ 4 000 kos.
Maar alles is nie verlore vir huidige eienaars wat 'n werkende fiets het nie.Benewens VanMoof se pogings om die ontsluiting van fietse aan te moedig, het ons ook berig hoe een van VanMoof se vernaamste mededingers, Cowboy, geen tyd gemors het om 'n toepassing te ontwikkel om VanMoof-fietse te ontsluit nie – wat belangrik is aangesien hulle in 'n basiese toestand toegesluit kan word, want hul werking is nou verwant aan die gebruik van VanMoof-toepassings, en VanMoof-toepassings word dalk nie meer ondersteun nie.
Dit dui op 'n kommerwekkende vooruitsig vir VanMoof, sy beleggers en bestuurders: as die eenheidsekonomie van die fietse nooit realiseer nie, kan 'n toepassing ontwikkel word wat hierdie fietse oornag na die mark kan bring."Wie is gereed om die bates van 'n mislukte aanvang oor te neem?"
Postyd: 20 Okt-2023
